VTC électrique VDV SEB 490 – transmission dérailleur

Le VTC électrique VDV SEB 490 (dérailleur) est un VAE avec un concept de SUV. Il se caractérise par un style moderne, une motorisation efficace et harmonieuse, une sportivité bien dosée, des pneus larges, confortables et tout-terrain. On retient surtout la polyvalence de ce SUV, qui offre une double approche utile et loisir. Il va bien pour les trajets habituels en ville, les sorties ludiques, les balades détente, les randonnées et les voyages.

VDV SEB 490 – Un SUV avec une bonne dose de sportivité

La série SUV de la marque Vélo De Ville utilise une plateforme de cadre Intube avec un format de roues 27.5″. La géométrie du cadre vous offre un bon mix entre sportivité et confort. Avec sa ligne sportive et sa bonne largeur, le cintre Downhill Riser vous permet d’avoir un appui assez dynamique. Vous affinez votre position avec la potence Ergotec Octopus, qui peut se redresser à 60° ! Ainsi, vous pouvez relever le cintre et remonter l’appui pour adopter une position plus droite/décontractée. Les poignées ergonomiques facilitent la prise du guidon.

VDV SEB 490 – Des pneus VTT Schwalbe très résistants 

Le cadre Intube existe en forme « diamant », « wave » et « trapèze » – vous avez le choix entre un cadre haut, un cadre bas et un modèle mixte. Les 3 configurations présentent le même équipement, qui comprend une fourche à ressort RST Volant, une tige de selle rigide Ergotec, une selle Selle Royal avec rembourrage gel, des pneus Schwalbe Johnny Watts. Ces pneus tout-terrain sont très agréables à rouler sur la route et rassurants sur les chemins, les pistes, les sentiers. Ils ont des flancs réfléchissants et une protection anti-crevaison (Double Defense + RaceGuard) de haut niveau.

Ce VDV SEB 490 en version dérailleur utilise une transmission Shimano Alivio à 9 vitesses ou Deore 11 vitesses au choix. On retrouve des freins à disque hydrauliques Shimano MT200, avec des étriers 2 pistons et des leviers ergonomiques, qui permettent de doser au mieux la puissance de freinage.

VDV SEB 490 – Le kit accessoires de série

De série, ce vélo « prêt-à-rouler » réunit tous les accessoires dont vous avez besoin. Le porte-bagages VDV Tour Pro permet d’embarquer jusqu’à 25 kg de charge, des sacoches latérales avec un panier ou un top-case sur le rack (fixation Racktime). L’éclairage avant Busch & Müller Lumotec Dopp produit une lumière de 35 lux bien dirigée sur la route, offrant une visibilité à 20 mètres. Le feu arrière AXA Juno se voit de (très) loin (jusqu’à 500 mètres). Le vélo reçoit aussi une béquille et des garde-boue.

VDV SEB 490 – L’impression naturelle du moteur Bosch

Ce VTC électrique VDV SEB 490 (dérailleur) est propulsé tout en douceur par le moteur-pédalier Bosch Active Line Plus. Il développe un couple maximal de 50 Nm, qui donne des démarrages efficaces, souples et harmonieux. Cette puissance sensible mais dosée vous aide au mieux sur des parcours relativement faciles, tout-plats ou avec un relief un peu onduleux. Soutenu par le moteur jusqu’à 25 km/h, vous gardez toujours un pédalage naturel très confortable. Le moteur Active Line Plus est alimenté par la batterie PowerTube 400; 500 ou 625 wh et la console centrale Intuvia (option Kiox et Nyon).

Points forts :

• L’assistance efficace et dosée du moteur Bosch Active Line Plus
• Les 3 types de cadre au choix (diamant, trapèze, wave)
• Les pneus tout-terrain Schwalbe super polyvalents

Toutes les options disponibles pour le VDV SEB 490 (dérailleur)

Pour vous aider à trouver plus facilement quel vélo VDV est présent à quel endroit, Cyclable a sélectionné des configurations spécifiques du SEB 490 (les composants de ces sélections sont indiqués comme « configuration standard » dans les parties caractéristiques et description).

Cependant, si vous ne trouvez pas la configuration correspondant à vos besoins, sachez que ce vélo peut être personnalisé à la carte en lien avec l’un de nos magasins. Vous pouvez choisir parmi une multitude d’options (couleur, type de cadre, composants, périphériques, accessoires) pour construire la monture idéale.

Tous les composants à la carte :

• Batterie Bosch

> PowerTube 400 Wh (option 1 configuration standard)

> PowerTube 500 Wh (option 2 configuration standard)

> PowerTube 625 Wh (option 3 configuration standard)

• Écran Bosch 

> Intuvia (configuration standard)

> Kiox (option 1)

> Nyon (option 2)

• Chargeur Bosch

> Chargeur standard 2A (configuration standard)

> Chargeur standard 4A (option 1)

> Chargeur rapide 6A (option 2)

• Transmission 

> *Shimano Alivio 9V (configuration standard) 

> *Shimano Deore 11V (configuration standard)

• Fourche

> RST Volant (configuration standard)

> RST Volant Lockout – fourche télescopique avec blocage (option 1)

> ALU Big Disc – fourche rigide dans la couleur du cadre (option 2)

> RST Vogue Air Lockout – fourche télescopique avec ressort air et blocage au guidon (option 3)

> RST Pulse – fourche télescopique haute qualité (option 4)

• Freins à disque

> Shimano MT200 – freins à disque (configuration standard)

> Shimano Disc Deore T6000 – freins à disque (option 1)

> Shimano XT M8000 – pistons céramique (option 2)

• Disques de frein

> 160 mm de diamètre (configuration standard)

> 180 mm de diamètre (option)

• Pneus

> Schwalbe Johnny Watts 60-584 – VTT (configuration standard)

> Schwalbe G-One Allround 57-584 – Gravel (option 1)

> Schwalbe Super Moto 62-584 – Randonnée (option 2)

• Tige de selle

> Ergotec Hook Evolution – rigide (configuration standard)

> Ergotec Glide – à suspension (option 1)

> Ergotec PM-705N – suspension parallélogramme (option 2)

> by.Schulz G.2 GT – suspension parallélogramme (option 3)

• Selle

> Selle Royal Moderate (configuration standard)

> VDV Trekking (option 1)

> VDV City (option 2)

> Selle Royal Nuvola – rembourrage gel (option 2)

• Cintre

> Downhill Riser Bar – position sportive (configuration standard)

> Trekking Town – position intermédiaire (option 1)

> City Cruiser – position droite ++ (option 2)

• Poignées

> Ergon GP-10 (configuration standard)

> poignées cuir noir (option)

• Potence

> Ergotec Octopus 50 Ahead (configuration standard)

> Ergotec Crab 2 – ahead fixe +7° (option 1)

> Ergotec Swell R – ahead avec réglage de l’inclinaison entre -20° et +40° (option 2)

> by.Schulz Speedlifter Twist Pro SDS – réglage hauteur et inclinaison sans outil + guidon pivotable à 90° (option 3)

• Pédales 

> Aluminium VTT / Cross (configuration standard)

> Aluminium avec roulement à billes industriel (option)

• Éclairage avant

> B&M Dopp – 35 lux (configuration standard)

> B&M Lumotec Myc – 50 lux (option 1)

> B&M Lumotec IQ-XS – 70 lux (option 2)

> B&M Lumotec IQ-XE – 150 lux (option 3)

• Éclairage arrière

> Axa Juno (configuration standard)

> B&M Toplight Line Brex avec feu stop (option)

• Autre accessoire en option

> antivol de cadre

• Traceur GPS avec l’application VeloMate (option)

> VeloMate vous fournit les stats de vos sorties et prévoit plusieurs options de sécurité. Vous pouvez enregistrer les contacts des proches à prévenir en cas d’accident. Le module GPS intégré vous permet de suivre votre vélo à la trace en cas de vol – vous recevez un rapport de vol complet à transmettre aux autorités (abonnement de 3 ans).

Tous les packs en option :

• Pack Premium :

> Fourche RST Vogue Air Remote Lockout (ressort pneumatique et blocage au guidon)
> Freins à disque Shimano Deore T6000
> Éclairage avant B&M Lumotec IQ-XE (150 lux)
> Éclairage arrière B&M Toplight Line (avec fonction feu stop)
> Pédales aluminium avec roulement à billes industriel
> Sonnette Knog
> Antivol de cadre

• Pack Happy Size 160 kg pour augmenter la capacité de charge (indisponible en version Wave) :

> Fourche RST Vogue Air Remote Lockout (ressort pneumatique et blocage au guidon)
> Tige de selle by.Schulz G.2 ST (suspension à parallélogramme)
> Selle Royal Viaggio XXL
> Potence réglable Ergotec Octopus 50 XL
> Cintre Trekking XL
> Roues avec rayons renforcés Nirosta 2,34 mm

• Pack Confort :

> Tige de selle Ergotec SP 705 (suspension à parallélogramme)
> Selle Royal Nuvola (modèle homme en diamant, modèle femme trapèze), Selle Royal Loire (wave)
> Potence réglable Ergotec Octopus 2 (à plongeur)
> Cintre City
> Antivol de cadre

• Pack Cross :

> Fourche RST Pulse Lockout (blocable)
> Selle VDV Sport
> Pneus Schwalbe Johnny Watts (65-584)
> Éclairage arrière Trelock Reggo LS720
> Freins à disque Shimano Deore T6000
> sans porte-bagages / sans garde-boue